На индийском прутково-проволочном стане наблюдаются высокие затраты на расход прокатных колец на тонну стали с момента ввода в эксплуатацию проволочного стана. Чтобы решить эту проблему, поставщики пруткового и проволочного стана обратились к нам за помощью, и мы предложили им заменить их кольца валков на твердосплавные кольца валков и попробовать использовать работу обжатия колец валков редукционного агрегата стана. Они сказали, что попробуют и дадут нам отзыв после испытательного срока.

Через несколько месяцев после поставки твердосплавных колец валков они сообщили нам, что кольца валков хорошего качества и что метод уменьшения возможен, и что за счет уменьшения диаметра колец валков можно нормально использовать каждое кольцо валков. может достигать более чем в 20 раз, что значительно увеличивает коэффициент использования колец валков и снижает тоннаж стали, потребляемой кольцами валков. После периода сравнения, стан чистовой обработки катанки и редукционная установка теперь используют в производстве валковые кольца уменьшенного диаметра. Кроме того, мы перепроектировали и оптимизировали некоторые формы отверстий, чтобы улучшить форму вылетов и уменьшить износ карбид-вольфрамовых роликовых колец; мы также отремонтировали старые роликовые кольца,

Роликовые кольца из карбида вольфрама были улучшены благодаря ряду усилий, что позволило им производить эффективно, улучшать качество, снижать затраты и одновременно увеличивать доходы. Заказчик выразил благодарность и надежду на долгосрочное взаимовыгодное сотрудничество в будущем.